2021-02-19 上午9:00-11:00，第五期知识论坛《内外饰MB2&AAR流程》开讲，本期论坛围绕乘用车公司全新车型内外饰匹配工作开展流程方式、具体匹配问题典型案例以及未来内外饰匹配测量发展方向进行展开分享，由主模型和匹配样架经理沈剑担任主讲人，相关测量、材料专业组工程师和经理分别在现场和线上聆听并参与了讨论。

论坛主题

1、匹配工作和核心价值

2、全新虚拟匹配新技术交流与讨论

3、领导总结

4、匹配工作和核心价值

1、匹配工作和核心价值

“……用户体验及感知也是一个产品的核心竞争力之一，我们从事的工作就是为了将乘用车公司各款正向开发的产品能集精致外观体验，与出众感知质量等优点，充满品质竞争力……”

内外饰匹配是在GVDP框架下，对新产品开发过程中涉及的内外饰匹配零件制定的匹配方法和评价标准。在新产品开发的各个阶段，兼顾质量与效率，对各项质量控制活动与资源进行合理安排与分配，实现早期匹配质量风险遏制，缩短产品开发周期，确保内外饰结构合理，匹配精良，外观协调，功能符合人机工程。

2、全新虚拟匹配新技术交流与讨论

虚拟匹配技术在我们公司在整车开发中得到了初步的应用，匹配中心团队致力于利用虚拟匹配工作在项目阶段尽可能发现更过的零件尺寸问题，未来在供应商能力提升方面虚拟匹配工作也有广阔的应用空间，利用供应商自行测量的点云数据，结合未来5G技术、可穿戴设备等，完全可以进行数据点云的虚拟在线尺寸评价、虚拟在线零件匹配，大量节省了人员来往的时间和成本，提高匹配工作效率。

3、领导总结

在整个讨论会期间中心实验室及测量室闵良总监不时提问，结合具体项目案例，与参与会议个各位相关部门人员进行了讨论和感悟。鼓励测量匹配中心在新的一年的全新项目工作中，将具体工作再抓紧再落实再细化再完善，要主动作为，要勇于担当；在新技术交流的环节，闵总更是对测量匹配科“新五年计划”提出了任务要求，利用好未来互联网、云在线等技术平台，积极创新工作模式，为公司降本增效助力！

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