全氟和多氟烷基物质（PFAS）是一个由数千种合成化学品组成的大家族，在整个社会中广泛使用并在环境中发现。它们都含有碳-氟键，这是有机化学中最强的化学键之一。这意味着它们在使用时以及在环境中都能抵抗降解。大多数PFAS也很容易在远离其释放源的环境中运输。经常观察到PFAS会污染地下水、地表水和土壤。清理受污染的场地在技术上既困难又昂贵。如果继续释放，它们将继续在环境、饮用水和食物中积累。

常见用途：

PFAS被广泛使用，因为它们具有独特的理想特性。例如，它们在高温下是稳定的。它们中的许多还具有表面活性剂特性和功能，例如，作为防水和防油剂。使用PFAS的一些主要行业部门包括航空航天和国防、汽车、航空、纺织、皮革和服装、建筑和家用产品、电子、消防、食品加工和医疗用品。

PFAS在汽车领域的主要应用有：

动力蓄电池：

在现代锂离子电池中，PFAS主要有两种应用：

1. PVDF（聚偏二氟乙烯)被用作涂覆金属氧化物阴极的粘结剂

2. 电解液中的含氟有机添加剂，用于提高电池寿命。例如，氟苯和氟乙烯碳酸酯（FEC)形成一个保护层，防止阳极中的材料与电解质反应

燃料电池：

PFAS在燃料电池中有很多应用。它们存在于：

1. 聚合物电解质膜（PEM)

2. 电极

3. 气体扩散层

4. 气体、水和空气通道密封剂

5. 冷却剂回路

在燃料电池中使用的物质必须在化学、机械和热稳定性方面非常稳定，因此由聚四氟乙烯（PTFE)、FEP或氟弹性体（氟橡胶，FKM)制成

电子设备：

在电力电子领域，PFAS应用于：

1. 隔膜

2. 密封件和外壳涂层

3. 液晶和半导体的生产。对于半导体，PFAS用于中央光刻工艺，但PFAS不会出现在最终产品中。

4. 安全关键型传感器应用中接触系统中的油。

这对于电动汽车应用和自动联网驾驶来说是必不可少的。

PFAS也广泛应用于电动汽车的其他电子设备中。

工业纺织品及膜：

车辆中的技术纺织品需要具有抗油、水和污垢、高化学稳定性、高耐热性和高抗紫外线的表面，这些主要用于非织造布和膜：

1. 燃料电池和电池

2. 气体过滤膜（HVAC)

密封件和软管：

含氟聚合物，弹性体和热塑性塑料（FKM、FFKM、FVMQ、F-TPV、ETFE和PTFE)，在密封和运输各种汽车流体中应用广泛。典型应用包括冷却系统中的密封件和垫圈，冷却液软管，以及动力总成外围设备中的部件。

润滑油和润滑脂：

典型的物质是聚四氟乙烯和PFPE，常见应用包括：

1. PFAS润滑脂用于电连接器，以限制镀金的厚度

2. 由于缺乏气味和低蒸发速率，用于空气流动的部件

3. 用于安全关键的制动系统

4. 插入电接点

汽车安全系统：

1. 安全气囊的充气机

2. 安全关键系统中的传感器

3. 制动系统

2023年2月7日，欧洲化学品管理局（ECHA）公布了一份限制提案，提出限制生产和使用全氟烷基和多氟烷基化合物（per-and polyfluoroalkyl substancess，以下简称“PFAS”）。该提案由丹麦、德国、荷兰、挪威、瑞典五国共同编制提交，旨在减少环境中的PFAS排放。据ECHA官方网站公开的详细消息，纳入此次提案限制的PFAS物质将超过10000种，其中包括汽车空调用氢氟碳化物（HFCs）和氢氟烯烃（HFOs)制冷剂。若提案通过，将对国内外相关行业产生巨大影响。

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