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REACH丨车身材料油漆、涂料如何应对欧盟环保法规
来源:上海沐睿 | 作者:沐睿科技 | 发布时间:2025-01-09 | 25 次浏览 | 分享到:
REACH丨车身材料油漆、涂料如何应对欧盟环保法规

根据SCIP通报数据显示,在车身零件上油漆、涂料里常见的SVHC物质有:

1、CAS: 3147-75-9,UV-329,在油漆中的用途主要是作为紫外线吸收剂,以防止油漆在户外使用过程中因紫外线照射而褪色、粉化或龟裂。

2、CAS:25973-55-1, UV-328, 在油漆中的用途主要是作为紫外线吸收剂,以保护油漆表面在紫外线下不褪色和降解‌。

3、CAS:693-98-1,2-甲基咪唑,主要用作粉末成型和粉末涂装的固化促进剂,在油漆中的用途主要包括作为固化剂、助固化剂和固化促进剂‌。

4、CAS: 80-05-7,在油漆中的用途主要包括提高附着力和耐化学腐蚀性‌。

5、CAS: 143-24-8,四乙二醇二甲醚,一种质子惰性的溶剂。‌

6、CAS: 7789-06-2,铬酸锶,无机黄色颜料,主要用于制造高温涂料,有色金属的防锈底漆,也用于塑料、橡胶的着色以及各种拼色,锶黄颜料,常用于轻金属防锈底漆。

7、CAS: 71868-10-5, 光引发剂907, 广泛用于紫外光固化涂料中,包括地板涂料、塑料涂料、光导纤维涂料、光盘涂料等。

8、CAS: 556-67-2, 八甲基环四硅氧烷, 在油漆领域的应用非常广泛。其主要作用是通过其羟基官能团与油漆中的纤维素等活性官能团发生反应,形成交联结构,从而提高涂料的硬度、耐磨性和耐化学腐蚀性。

9、CAS: 2451-62-9,1,3,5-三缩水甘油-S-三嗪三酮,主要用途是作为三维交联或固化剂聚酯粉末涂料(油漆)。

10、CAS: 3648-18-8,二月桂酸二正辛基锡,在油漆中的主要用途是作为催干剂‌。它能够加速油漆的干燥过程,提高油漆的固化速度和性能‌。

11、CAS: 7439-92-1,铅,铅在油漆中的用途主要包括提高漆膜的硬度和耐久性、加快干燥速度以及增加油漆的遮盖力‌。

12、CAS:108-78-1,三聚氰胺,三聚氰胺在油漆中的主要作用包括增加硬度、耐磨性、提高抗渗透性和耐化学性、增强光泽和韧性、阻燃和耐热性能,以及改善颜料分散性‌。

13、CAS:13701-59-2,偏硼酸钡, 用于涂料工业中的底漆、面漆,是一种新型的防锈颜料,也用于陶瓷、造纸、橡胶和塑料等工业中。

针对REACH法规的义务要求,汽车整车以及零部件企业应该如何应对,建议企业从以下几点应对:

  • 企业需要建立内部法规跟踪机制,及时了解国外法规最新制修订进展,如欧盟REACH法规的更新情况,关注国外执行机构通报情况等,避免因管控物质更新跟进不及时而导致的违规风险。另外,也需要关注欧盟ELV法规,持久性有机污染物POPs法规等,与REACH法规同步应对。

  • 建立企业内部的REACH管理保障体系,如绿色物品采购标准书、绿色采购方针、化学管理手册等绿色采购体系,将法规管控要求逐级贯穿至产品的设计开发、物料认证、供应链开发与管理、采购过程、外包过程、制造、检验、产品标识与追溯过程控制、变更管理等关键过程,降低产品风险。

  • 汽车有害物质相关法规管控有害物质数量众多,如GADSL清单中涉及的物质上千项,REACH法规SVHC和附录17管控的物质也几百项。建议汽车企业创建自身高风险数据库,识别各类材料中的高风险物质,通过适当的判定规则确定零件风险等级,对不同风险等级的零件开展分级管理,实现有害物质精准管控,提高管控效率,降低管控成本。

  • 通过对内部员工及外部供应商进行REACH法规培训,帮助企业及供应商了解相关要求,培养法规意识及能力建设,提高工作效率。

  • 建议企业定期开展摸底自查,能及早发现风险项并及早整改,加强有害物质生产一致性控制,确保产品持续符合性。

更多法规信息:https://www.automds.cn/page148?article_id=31438 

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